Parchetul din Paris a confirmat deschiderea unei anchete, pentru „punerea în pericol a altor persoane şi înşelăciune privind prestarea unui serviciu care implică un pericol pentru sănătatea umană”, relatează AFP și Agerpres.

Asociaţia Respire acuză RATP că ascunde utilizatorilor săi nivelul de poluare a aerului din spaţiile sale subterane, deși ar fi la curent cu situaţia de la începutul anilor 2000.

„Calitatea aerului este o prioritate”, afirmă, în replică, regia de transport, adăugând că a implementat, de peste 20 de ani, „un plan de acţiune ambiţios” împotriva acestui fenomen.

Respire s-a bazat pe două rapoarte realizate în 2019 şi 2021 pentru a-şi susţine plângerea, din care reiese că aerul de la metroul din Paris şi din RER (trenurile regionale) este „semnificativ mai poluat cu particule fine” decât cel din exterior.

Poluarea cu particule fine poate duce la infecții respiratorii și la creșterea spitalizărilor și mortalității legate de aceste patologii. În luna iunie anul trecut, Anses (Agenția națională franceză privind securitatea sanitară) a remarcat că aerul era, în medie, de trei ori mai încărcat cu particule fine în stațiile din subteran decât la suprafață, cu valori peste media stabilită de OMS, notează Le Point.

Frecările provocate în momentul frânării trenurilor duc la emisia de particule fine, care rămân în suspensie în ser. Reprezentanții RATP promit implementarea frânării electrice pentru noile garnituri și subliniază că trei noi ventilatoare au fost instalate anul trecut în rețeaua subterană.

Infecţiile respiratorii în timpul sarcinii dau anomalii cardiovasculare congenitale